Il potere della diagnostica dei veicoli

Potenza. Prestazioni. Burnout. Sì, tutto questo è ciò che l'appassionato di motori medio desidera e per cui vive, e la messa a punto è una parte fondamentale per raggiungere tutto questo. Ma l'aspetto diagnostico per ottenere più potenza e prestazioni viene spesso trascurato.

Forse perché associamo gli esami diagnostici alla temuta spia del motore accesa e alla (potenziale) costosa realtà della riparazione di problemi meccanici. Sebbene questo sia vero, la potenza dei dati diagnostici può rivelare prestazioni nascoste, motivo per cui disporre di uno strumento di scansione diagnostica completo è così fondamentale nel processo di messa a punto. Infatti, qualsiasi tutore qualificato vi dirà che l'80% del lavoro viene svolto dalla diagnostica e solo il 20% dalla calibrazione, approssimativamente.

Contenuti
- Controlla i codici motore e altro ancora...
- Ciò che conta
- Lo strumento diagnostico automobilistico definitivo
- Considerazioni finali

Spie del motore e altro ancora...

Che la spia del motore sia accesa o meno sul cruscotto, un esame diagnostico approfondito è fondamentale per il processo di calibrazione. Utilizzando uno strumento diagnostico, come l'interfaccia HP Tuners, è possibile analizzare in dettaglio i dati relativi al motore, alla trasmissione, ai sistemi di aria e carburante e allo scarico del veicolo, solo per citarne alcuni.

Esiste un'abbondanza di dati da analizzare che può rivelare possibili problemi meccanici come perdite di scarico e di depressione o potenzialmente problemi più complessi come mancate accensioni. Potresti anche scoprire inefficienze nella calibrazione di un veicolo che gli impediscono di ottenere più potenza e coppia (affidabili). Puoi esaminare i dati provenienti dalle sonde lambda, dal catalizzatore, dall'impianto di scarico, dalle candele e da vari sistemi di emissione. Qualunque sia il DTC (codice di errore diagnostico), questi dati possono aiutarti a individuare la causa principale, evitando che quella spia arancione ti rovini di nuovo la giornata.

Dopo aver risolto eventuali problemi meccanici e apportato miglioramenti all'efficienza in VCM Editor, puoi sfruttare la registrazione dati ad alta velocità con l'interfaccia HP Tuners e VCM Scanner per analizzare i risultati e convalidare le modifiche. Se disponi di Pro Feature Set o del nuovo L’MPVI3 (standard con funzionalità pro), quindi puoi impostare la registrazione dati autonoma così potrai registrare tutti questi dati direttamente nella memoria interna della tua interfaccia.

Altre funzioni utili nel processo diagnostico sono le capacità di dati in tempo reale e funzioni speciali come Gear/Tire Wizard e la pulizia della trasmissione (per alcuni veicoli GM) e la possibilità di cancellare vari adattativi (disponibile per alcuni veicoli).

Queste altre funzionalità possono svolgere un ruolo importante nel processo di calibrazione perché possono far luce su più dati provenienti dal tuo veicolo e consentirti di regolare correttamente i sistemi che altrimenti non potresti con uno scanner OBD2 medio.

Quanti più dati riesci a visionare e quanti più sistemi riesci a modificare, tanto più accurata ed efficiente sarà la tua calibrazione.

Perchè é importante

Indipendentemente da ciò che guidi, hai bisogno di uno strumento diagnostico affidabile. Tra la normale usura dovuta alla guida, il potenziale utilizzo in pista o al traino, e i normali guasti/manutenzioni di componenti/sistemi, è inevitabile che i veicoli affrontino problemi meccanici a un certo punto del loro ciclo di vita.

Al di fuori dei normali casi d'uso diagnostici, i dati diagnostici possono anche rivelare dati nascosti sulle prestazioni e sulle emissioni critiche, che influiscono direttamente sull'approccio di un tuner alla creazione di una calibrazione. In altre parole, i dati diagnostici possono aiutare a formulare la calibrazione migliore in base a ciò che il veicolo fornisce in merito al suo stato attuale e al suo comportamento operativo.

Ad esempio, potresti scoprire che la taratura di serie di un veicolo è magra o ricca in punti specifici dell'intervallo di giri al minuto e/o che il tuo veicolo potrebbe funzionare in modo più sicuro con una fasatura maggiore.

Non solo puoi risolvere problemi che illuminano il tuo cruscotto come un albero di Natale, ma puoi anche trovare miglioramenti nascosti in termini di prestazioni ed efficienza che alla fine creano un'esperienza di guida più emozionante e senza preoccupazioni: questo è il vero potere della diagnostica.

Lo strumento diagnostico automobilistico definitivo

I test diagnostici e la messa a punto non dovrebbero essere complicati o scomodi. Con gli strumenti giusti, gli appassionati di qualsiasi livello dovrebbero essere in grado di scansionare senza sforzo i DTC e visualizzare altri dati diagnostici per apportare le migliori modifiche alla calibrazione e ottenere prestazioni migliori.

VCM Scanner offre funzionalità potenti e pratiche con risultati di valore, sia per l'appassionato medio che per l'accordatore professionista.

Ecco perché:

1. VCM Scanner e MPVI3 sono pensati per ogni tipo di appassionato.
2. Visualizza un'enorme quantità di dati diagnostici per aiutarti a diagnosticare i problemi e trovare soluzioni per migliorare le prestazioni.
3. Personalizza i tuoi dati con grafici, diagrammi, ecc. e salva i tuoi layout. Questo ti aiuterà a comprendere e visualizzare meglio i tuoi dati.
4. Gli automobilisti possono scansionare e cancellare i DTC (codici di errore diagnostici) e controllare le spie del motore in pochi secondi. VCM Scanner aiuta a risalire alla radice del problema, in modo da poterlo risolvere e resettare la spia del motore.
5. Mantieni aggiornato il tuo sistema di controllo delle emissioni con la possibilità di visualizzare i dati critici sulle emissioni.
6. Utilizza comode funzioni speciali come Gear/Tire Wizard che non richiedono di installare/scrivere sul veicolo (disponibile per alcuni veicoli supportati).
7. Convalida qualsiasi modifica di calibrazione con la registrazione dati autonoma ad alta velocità e visualizza i dati in tempo reale.

Considerazioni finali

La conoscenza è potere, e tutto inizia dai dati. Che tu sia un tuner professionista o un meccanico esperto, tutti dovrebbero tenere d'occhio i dati del proprio veicolo.

Il vero potere della diagnostica è ciò che si cela sotto la superficie della spia del motore. Una panoramica completa dello stato di salute e del comportamento operativo del tuo veicolo con uno strumento avanzato di diagnostica e calibrazione come L’MPVI3 e VCM Scanner rivelerà un percorso vincente verso maggiore potenza, maggiori prestazioni, maggiore efficienza e, in definitiva, una guida memorabile.

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