Explicación de los servicios ECM, PCM y TCM de HP Tuners

A medida que los fabricantes de vehículos continúan avanzando con nuevas tecnologías automotrices, la forma en que apoyamos al mercado de repuestos automotrices también evoluciona.

En el pasado o con plataformas más antiguas, simplemente podía conectar la interfaz de sus sintonizadores HP, obtener la licencia del vehículo y comenzar a ajustar y ejecutar diagnósticos cuando lo deseara. Pero algunos fabricantes de equipos originales están haciendo esto un poco más complicado en vehículos nuevos con ECM, PCM e incluso TCM “bloqueados”. Afortunadamente, tenemos soluciones.

Recuerde, aquí en HP Tuners, los vehículos Dodge se refieren a todos los vehículos Chrysler, Dodge, Ram y Jeep.

Quick Links:
– Descargos de responsabilidad importantes
– Comprar
– Intercambiar
– Actualizar
– Opciones adaptadas a usted

Descargos de responsabilidad importantes

Independientemente del servicio, su ECM/PCM/TCM actualizado, intercambiado o nuevo solamente ser compatible con el software de ajuste y calibración de HP Tuners—Suite VCM.

Además, para opciones de servicio de intercambio y actualización, su ECM/PCM original que envíe a los sintonizadores HP DEBE cumplir con nuestros criterios. Esto significa que su módulo de control no puede sufrir daños por fuego o agua, no tiene pestañas ni conectores rotos y es completamente funcional y físicamente intacto. Si envía un módulo de control que no cumple con estos criterios, lo devolveremos y recibirá un reembolso.

ECM – Módulo de control del motor

PCM – Módulo de control del tren motriz

TCM – Módulo de control de transmisión.

Comprar

La opción de compra es bastante sencilla. Si tienes un bloqueado ECM GM E41, ECM GM E99, o esquivar PCM, puede comprar un módulo de control nuevo y ya actualizado de HP Tuners. Su nuevo módulo de control estará listo para sintonizarse con nuestro software VCM Suite una vez que realice algunos reaprendizajes/reprogramaciones que se describen en las instrucciones de instalación suministradas (consulte Instrucciones T93/T87A por ejemplo) y licenciar el vehículo.

Esta opción está disponible para:

• GM E41 ECM (L5P): (2017+ Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2500/3500 6.6L L5P Duramax)
• GM E99 ECM: (2019+ Chevrolet Corvette ZR1 6.2L V8 LT5)
• GM E90 ECM: (Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2019-2022, 5.3L y 6.2L V8 [L84/L87] [camionetas pre-facelift])
• esquivar PCM: (vehículos Dodge/Chrysler/Jeep/RAM 2015+ (todos los modelos FCA, excepto Dodge Viper 2015+ y vehículos Jeep/Dodge/Ram 2014 a 2019 con PCM EDC17C79)
• GM T93 TCM: (Vehículos GM 2019+ equipados con transmisiones de 8 y 10 velocidades (no Global A o B)
• GM E93 ECM: (Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2020-2023, 6.6L (L8T) y Silverado/Sierra 2021.5 1500 5.3L)

Para vehículos GM, por lo que el 2017+ Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2500/3500 Impulsado por el Duramax de 6.6 L, su nuevo ECM de HP Tuners se programará para su vehículo específico porque nos proporcionará el VIN de su vehículo al momento de pagar.

Sin embargo, para 2015+ vehículos Dodge, necesitaremos que proporciones un archivo de lectura estándar que se programará en tu nuevo PCM listo para ajustar. Independientemente, esta opción de compra le proporcionará un ECM/PCM nuevo, desbloqueado y programado para su vehículo específico.

Actualizar

Nuestro servicio de actualización es el servicio más común que ofrecemos. Esta opción actualiza su ECM/PCM/TCM original para aceptar melodías del software VCM Suite de HP Tuners. Esto significa que deberá retirar el módulo de control original de su vehículo y enviarlo a HP Tuners. Nuestro equipo actualizará su módulo de control original para que podamos hacer nuestra magia y actualizarlo para ajustarlo.

Esta opción está disponible para:

• ECM E41 GM (L5P): (2017+ Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2500/3500 6.6L Duramax)
• esquivar PCM: (vehículos Dodge/Chrysler/Jeep/RAM 2015+ (todos los modelos FCA, excepto Dodge Viper 2015+ y vehículos Jeep/Dodge/Ram 2014 a 2019 con PCM EDC17C79
• GM T87A TCM: (transmisiones GM 2017+ de 10 y 8 velocidades)
• ECM Polaris MG1: (2022 Polaris RXR Pro R)
• GM T93 TCM: (Vehículos GM 2019+ equipados con transmisiones de 8 y 10 velocidades (no Global A o B)
• GM E46 ECM: (camionetas Chevrolet Silverado 2020/GMC Sierra 2022 1500L Duramax (LM1500) 3.0-2 [vehículos no Global B])
• GM E93 ECM: (Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2020-2023, 6.6L (L8T) y Silverado/Sierra 2021.5 1500 5.3L)
• GM E90 ECM: (Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2019-2022, 5.3L y 6.2L V8 [L84/L87] [camionetas pre-facelift])
• ECM del Ford MD1 (carrera de potencia): (Camioneta Super Duty Serie F 2020-2021 [motor diésel Power Stroke de 6.7 L])

Muchos entusiastas prefieren esta opción porque quieren utilizar su módulo de control original. Y nuevamente, antes de que podamos actualizar su módulo de control original, debe cumplir con nuestros criterios: sin daños por fuego o agua, sin daños internos, sin pestañas rotas, etc.

Lo más importante a tener en cuenta con esta opción de servicio es que no reprogramamos su módulo de control original para un vehículo diferente (excepto Dodge, ver más abajo). Por ejemplo, si nos envía un módulo de control de repuesto o de desguace que no es de su vehículo original, solo lo actualizaremos para aceptar melodías, no lo reprogramaremos para un VIN/vehículo diferente.

Sin embargo, este no es el caso de los vehículos Dodge. Si posee un vehículo Dodge/Ram/Jeep/Chrysler y desea enviarnos un PCM que no sea de su vehículo original, DEBE enviarnos una lectura de existencias (del PCM de su vehículo original) durante el pago para que podamos reprogramarlo. Este es un requisito para completar el servicio al finalizar la compra.

Aunque esta opción de servicio lleva más tiempo que las otras dos, tendrá la tranquilidad de saber que seguirá utilizando su ECM original para realizar la sintonización. Esta opción tampoco requiere un reaprendizaje de IMMO, un reaprendizaje de arranque o la función "reemplazar ECM" en el escáner VCM, lo que le quita más trabajo (siempre que el módulo de control regrese al mismo vehículo del que vino).

Al igual que la opción de intercambio, actualizar su ECM es más rentable, pero tenga en cuenta que su vehículo estará inactivo durante unos días mientras se actualiza su módulo de control. La mayoría de los servicios de actualización que ofrecemos tardan entre 1 y 2 días hábiles en completarse (sin incluir los tiempos de envío).

Esta opción tiene un tiempo de respuesta rápido de 2 a 3 días hábiles (sin incluir el tiempo de envío). Entonces, si tiene otro conductor diario con quien vagar durante unos días, esta sería una buena opción.

Intercambiar

Nuestro servicio de intercambio actualmente solo está disponible para el ECM GM E41 que se encuentra en las camionetas Silverado y Sierra 2017L Durmax 6.6+. El servicio de intercambio para esta plataforma es una opción rentable que cambia su ECM/PCM original por un ECM ya modificado/actualizado de HP Tuners.

Esta opción requiere que retire su ECM E41 original de su camión y lo envíe a HP Tuners. Una vez que recibamos su ECM original, le enviaremos un ECM diferente, ya actualizado, programado para su vehículo específico.

Esta opción está disponible para:

• ECM E41 GM (L5P): (2017+ Chevrolet Silverado y GMC Sierra 2500/3500 6.6L Duramax)

Note: Los servicios de intercambio ECM E90 y E99 ya no están disponibles a partir del 3/16/2023. Por favor seleccione E90/E99 Servicio de actualización de ECM si desea enviar un ECM. Para cualquier pregunta adicional, por favor contacte soporte@hptuners.com.

Dado que nos enviará su ECM, también debe cumplir con nuestros criterios: físicamente intacto y funcional desde una perspectiva de comunicación. También deberá proporcionarnos su VIN para que podamos programar el ECM diferente y actualizado para su vehículo específico.

Sin embargo, antes de desinstalar su ECM original, deberá realizar la función "Reemplazar ECM" en VCM Scanner ubicado en Sistema > General. Echa un vistazo a las instrucciones de instalación de este servicio. esta página.

Opciones adaptadas a usted

Dependiendo de su situación de construcción y cronograma, tenemos opciones adaptadas a diferentes necesidades. Y aunque los fabricantes de equipos originales agregan un paso adicional al proceso de ajuste/diagnóstico, estas opciones de servicio de ECM/PCM/TCM simplifican la puesta en marcha de su vehículo con un ajuste personalizado hecho por usted mismo.

Estas opciones de servicio son el primer paso para desbloquear más rendimiento, mejor economía de combustible o más capacidades de diagnóstico para su vehículo. Aún necesitarás tu MVPI2, MPVI2+ o MPVI3 dispositivo (con créditos) y la última versión de Suite VCM BETA para empezar a sintonizar. Si eres dueño del 2022 Polaris RXR Pro R, También necesitarás nuestro Cable adaptador Polaris OBDII (requerido para ajustar).

Nota: Toda la información de envío y embalaje de estos servicios se puede encontrar en las páginas de sus productos individuales.