6 نصائح لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود

مع ارتفاع نفط ومع استمرار أسعار الوقود في التأثير على السائقين في جميع أنحاء العالم، فإن الجميع يائسون لزيادة عدد الأميال لكل جالون الخاص بهم قدر الإمكان - سواء تم تعديل سائقهم اليومي أو مخزون العظام.

لحسن الحظ، هناك بعض الخطوات البسيطة التي يمكنك اتخاذها لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، بغض النظر عن نوع السيارة والتنقلات التي تقودها كل يوم. ومعظم هذه الخطوات لن تكلفك شيئا سوى بعضا من وقتك.

بالنسبة للسائقين الذين هم أكثر جدية في تحقيق أفضل ميلا في الغالون ممكن، يمكنك الذهاب إلى أبعد من ذلك مع نغمة الاقتصاد في استهلاك الوقود مخصصة باستخدام واجهة HP Tuners. توفر هذه الطريقة الفعالة للغاية ميلاً في الغالون أفضل (وأكثر اتساقًا) مما يوفر لك في النهاية المزيد من الوقت والمال الذي يتم إنفاقه في المضخة.

المحتويات:
- تحقق من ضغط الإطارات
- هل لديك اللزوجة المناسبة وكمية الزيت؟
- تخفيض الوزن والديناميكا الهوائية
- الأوكتان — هل يؤثر على الاقتصاد في استهلاك الوقود؟
- الجاني الحقيقي للاقتصاد السيئ في استهلاك الوقود
- ضبط الاقتصاد في استهلاك الوقود باستخدام موالفات HP
- الخلاصة

تحقق من ضغط الإطارات

قد يبدو هذا كخطوة واضحة، لكن التأثير السلبي الذي يمكن أن يحدثه انخفاض ضغط الإطارات على الاقتصاد في استهلاك الوقود هو أكثر أهمية مما يدركه معظم الناس.

دراسة من وزارة الطاقة الأمريكية وجدت أنه حتى 75% من ضغط الإطارات الموصى به أدى إلى انخفاض إجمالي في استهلاك الوقود بنسبة 2-3%. عند ضغط الإطارات الموصى به بنسبة 50%، فإنك تتوقع توفيرًا أقل في استهلاك الوقود بنسبة 5-10%. على الرغم من أن نسبة 2-3% أو حتى 5%+ قد لا تبدو مهمة في البداية، إلا أنها تتزايد بسرعة على مدار شهرين.

لماذا هذا؟ عندما يكون ضغط إطارك أقل من PSI الموصى به، تزداد مقاومة دوران إطارك، مما يخلق المزيد من الاحتكاك وفي النهاية المزيد من العمل لمحركك للحفاظ على تحرك سيارتك بسرعة معينة. المزيد من العمل لمحركك = المزيد من استهلاك الوقود.

هل لديك اللزوجة المناسبة وكمية الزيت؟

في حين أن العديد من المتحمسين الجادين مهتمون بالصيانة العامة مثل تغيير الزيت واستبدال الفرامل، فإن ضمان حصول سيارتك على الكمية المناسبة واللزوجة المناسبة لزيت المحرك وناقل الحركة هو عامل آخر يساهم في الاقتصاد في استهلاك الوقود. وهذا مهم بشكل خاص خلال أشهر الشتاء عندما ينخفض ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل طبيعي بسبب درجات الحرارة المتجمدة. يعد التأكد من أن سيارتك تحتوي على كمية كافية من الزيت أيضًا عنصرًا حاسمًا في الحصول على محرك صحي يعمل بكامل طاقته.

كيف ذلك؟ عندما يتعلق الأمر بالاقتصاد في استهلاك الوقود والزيت، فإن الأمر كله يتعلق بتقليل احتكاك المحرك. تعمل الزيوت ذات اللزوجة المنخفضة على تقليل احتكاك المحرك لأنه من الأسهل ضخها في جميع أنحاء المحرك كما أنها تقلل من خسائر الاهتزاز. بمعنى آخر، تتدفق الزيوت منخفضة اللزوجة عادةً في جميع أنحاء المحرك بشكل أسهل مقارنة بالزيوت عالية اللزوجة.

ولكن يجب عليك أيضًا أن تفكر في منطقتك المحددة. هل تعيش في منطقة دافئة أم باردة؟ في المناخات الباردة مع فصول الشتاء المتجمدة، يستغرق الزيت البارد وقتًا أطول للتدفئة والتحرك بحرية في جميع أنحاء المحرك. لن يكون هذا هو الحال إذا كنت تعيش في مكان دافئ طوال العام. ولهذا السبب يوصي المصنعون بلزوجة الزيت المختلفة لدرجات حرارة مختلفة. تأكد من مراجعة دليل سيارتك لمعرفة ما يوصي به المصنع.

تخفيض الوزن والديناميكا الهوائية

لا، أنا لا أتحدث عن تجريد سيارتك من الداخل لتحقيق مكانة سيارة السباق. إن مجرد تنظيف سيارتك من أي وزن غير ضروري يمكن أن يحسن كفاءة استهلاك الوقود. سواء كنت من المتحمسين أو الميكانيكي الذي يحمل الأدوات معك دائمًا "للاحتياط فقط"، أو كنت والدًا لديه أغراض أطفال متناثرة في جميع أنحاء السيارة، أو صندوق السيارة الخاص بك يشبه حقيبة السجادة السحرية الخاصة بـ Mary Poppins، يمكنك بسهولة الحصول على التخلص من بعض الوزن غير الضروري. بحسب ال DOE، لكل 100 رطل. بعد إزالة الوزن غير الضروري، يمكنك زيادة ميلا في الغالون بنسبة 1% تقريبًا.

يمكن أن تؤثر الديناميكيات الهوائية أيضًا بشكل كبير على الاقتصاد في استهلاك الوقود. يعد هذا أمرًا مهمًا بشكل خاص لسائقي الطرق السريعة نظرًا لأن مواقف القيادة عالية السرعة تواجه أكبر قدر من السحب الديناميكي الهوائي - فكلما زادت سرعة القيادة، زادت مقاومة الهواء التي يجب أن تمر بها سيارتك. وهذا ليس مهمًا للقيادة في المدينة نظرًا لأن عدد دورات المحرك في الدقيقة وسرعاته منخفضة.

الآن، ما لم تكن ترغب في إجراء بعض التعديلات الرئيسية على هيكل سيارتك، فحاول متابعة السيارات بدلاً من القيادة والحفاظ على نوافذك مرتفعة. ومع ذلك، ضع في اعتبارك أن مكيف الهواء يعد أيضًا قاتلًا كبيرًا للميلا في الغالون، لذا تجنب استخدامه عندما تستطيع ذلك. إذا كان لديك رف سقف في سيارتك مع صندوق تخزين أو بدونه، ففكر في إزالته إذا كنت لا تستخدمه فعليًا للتخزين الإضافي. ال DOE يدعي أيضًا أن هذا وحده يمكن أن يقلل من الاقتصاد في استهلاك الوقود في أي مكان من 2% إلى 17%، وهو ليس مثاليًا.

الأوكتان — هل يؤثر على الاقتصاد في استهلاك الوقود؟

يبدو هذا السؤال دائمًا موضوعًا ساخنًا على الإنترنت مع إجابات غير واضحة وحتى متناقضة. دعونا نضع حدًا للارتباك مع بعض البيانات الحقيقية من خبراء الضبط. هل يمكن أن يؤثر نوع الوقود الذي تضخه على الاقتصاد في استهلاك الوقود؟ نعم، بالتأكيد يمكن. والسبب بسيط.

يعد الوقود عالي الأوكتان أقل عرضة للإشعال المسبق والمعروف باسم طرق المحرك، مما يؤدي إلى تشغيل وحدة التحكم في السيارة لإضافة تقدم الشرارة أو التوقيت تلقائيًا. ويمنحك هذا التوقيت الإضافي، أنت السائق، مزيدًا من عزم الدوران عند الضغط على الدواسة، الأمر الذي يتطلب تسارعًا أقل لزيادة السرعة، وبالتالي تقليل استهلاك الوقود.

استخدام دواسة أقل لتحقيق نفس معدل التسارع = استهلاك أقل للوقود = اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود.

إن الرؤية تصدق، لذا إليك بعض طاولات الإشعال - واحدة لسيارة تعمل بوقود أوكتان أعلى وأخرى تستخدم وقودًا منخفض الأوكتان. لاحظ الفرق في التوقيت بين الاثنين. عند 1,400 دورة في الدقيقة، يعمل جدول الأوكتان الأعلى من 14.50 إلى 21.50 درجة مقارنة بـ 5 إلى 11 درجة فقط من الأوكتان المنخفض.

لكن السؤال الحقيقي هو ما إذا كان الأمر يستحق ضخ وقود عالي الأوكتان وهل سيعوض الفرق في السعر. لسوء الحظ، ليس هناك إجابة قاطعة هنا، ولكن من الآمن أن نقول أن ضخ 91 أو 93 بدلا من 87 منتظم ولن تعويض الفرق في السعر.

ومع ذلك، هناك فائدة إضافية تتمثل في ضخ الوقود الفاخر الذي قد يكون يستحق العناء للسائقين الذين يرغبون في بذل جهد إضافي في الحفاظ على نظافة محركاتهم. تحتوي بعض أنواع الوقود عالي الأوكتان على إضافات للوقود أكثر مما يتطلبه الوقود وكالة حماية البيئة، مما يساعد في الحفاظ على نظافة محرك سيارتك من تراكم الكربون والتآكل على الصمامات، ومدخل الهواء، وشمعات الإشعال، وحاقن الوقود، والمزيد.

في حين أن فوائد الاقتصاد في استهلاك الوقود للغاز عالي الأوكتان لن تعوض دائمًا فرق السعر مقارنة بالغاز العادي، إلا أنك ستحقق اقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود وتحافظ على نظافة محرك سيارتك باستخدام تلك الإضافات والمنظفات الإضافية.
بغض النظر، تحقق دائمًا من دليل سيارتك أولاً لقراءة ما توصي به/تتطلبه الشركة المصنعة للعام/الطراز/الطراز/المحرك الخاص بك.

الجاني الحقيقي للاقتصاد السيئ في استهلاك الوقود

في بعض الأحيان، الحقيقة مؤلمة، وخاصة هذه الحقيقة. الشيء الوحيد الذي يمكن للمرء أن يلومه حقًا على سوء استهلاك الوقود هو القدم الرائدة. إذا كنت متحمسًا، فيمكنك إضافة الإرهاق والسباق والانطلاق عند كل إشارة توقف إلى تلك القائمة.

إن القيادة مع وضع الاقتصاد في استهلاك الوقود في الاعتبار يمكن أن تقلل من استهلاك الوقود في أي مكان من 15% إلى 30% على الطريق السريع، وما بين 10% إلى 40% في القيادة ذات حركة المرور الكثيفة، وفقًا لـ وزارة الطاقة الأمريكية. وهذا يعني أن القيادة بسلاسة مع تسارع ثابت، وتقليل السرعة، والحد من التباطؤ لفترات طويلة من الزمن، والكبح التدريجي، والقيادة عندما يكون ذلك ممكنًا، والقيادة بسرعات ثابتة، كلها تساعد في تقليل استهلاك الوقود.

بالطبع، تساهم العديد من العوامل في سوء استهلاك الوقود، ولكن إذا حافظت على صيانة سيارتك بشكل جيد، وقمت بالقيادة بسلاسة، وحددت السرعة، فيجب أن تلاحظ على الفور تقريبًا استهلاكًا أفضل للوقود.

ضبط الاقتصاد في استهلاك الوقود باستخدام موالفات HP

إذا كنت مصممًا حقًا على تحقيق أفضل اقتصاد ممكن في استهلاك الوقود، فإن ضبط الاقتصاد في استهلاك الوقود المخصص يعد حلاً فعالاً للغاية.
ماذا ستحتاج:

• MPVI3 أو واجهة HP Tuners أخرى
• مجموعة الميزات الاحترافية + برو لينك + (إن أمكن واختياري).
• مجموعة VCM البرنامج - يتضمن VCM Scanner وVCM Editor (تنزيل مجاني).
• موالف محترف ومؤهل.

إخلاء المسؤولية: لا توفر HP Tuners أي ملفات ضبط للاقتصاد في استهلاك الوقود. توفر HP Tuners فقط الأدوات اللازمة لإنشاء نغمات مخصصة وتحديثها إلى سيارتك. لا تستطيع HP Tuners أيضًا التوصية بأي موالفات محددة. يرجى تذكر أن تغييرات المعايرة المحددة ستعتمد على سيارتك، والمحرك، والتعديلات، وما إلى ذلك. قم بإجراء البحث الخاص بك، واسأل أصدقائك، واعمل مع موالف مؤهل تثق به لإجراء تغييرات المعايرة.

من المهم أيضًا الإشارة إلى أن أي ضبط مناسب يتعلق في النهاية بجعل سيارتك أكثر كفاءة. وهذا يعني أنه يمكنك تحقيق كل من الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود، ولكن إذا كان هدفك هو تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل صارم، فسوف تضحي ببعض الأداء.

تتمثل الخطوة الأولى لأي معايرة مخصصة باستخدام مركبة وظيفية في إجراء اختبار تشخيصي شامل باستخدام واجهة HP Tuners و ماسح VCM. ستحتاج إلى التأكد من معالجة أي أضواء فحص للمحرك أو مشاكل ميكانيكية، والتأكد من أن جميع أجهزة الاستشعار والأنظمة الرئيسية لديك تعمل بكامل طاقتها.

معلمات ضبط الاقتصاد في استهلاك الوقود

بمجرد الانتقال إلى محرر VCM، هناك بعض المعلمات الشائعة التي يمكن للمعاير ذي الخبرة أو المتحمسين ضبطها، بما في ذلك...

• تحسين جدول الشرارة—يمكنك تعديل جدول الأوكتان العالي للحصول على مزيد من التوقيت، مما يجعل سيارتك أكثر كفاءة. القاعدة العامة هنا هي البدء بدرجتين في كل مرة. بمجرد أن تبدأ في رؤية نشاط مستشعر الضرب، تكون قد وصلت إلى MBT، أو الحد الأقصى لعزم دوران الفرامل، لتلك المنطقة المحددة من جدول الإشعال (توقيت الإشعال الأمثل). ملحوظة: تأكد من عدم استخدام طاولات 87 RON عند ضخ وقود عالي الأوكتان (93 RON على سبيل المثال) لتجنب اكتشاف الطرق الخاطئة.
• تحسين تباطؤ قطع الوقود (DFCO).- قلل من استهلاك الوقود عند النزول من التل. إذا كنت تقوم بضبط سيارة أوتوماتيكية، فتأكد من قفل محول عزم الدوران في المنطقة التي يتم فيها تنشيط DFCO.

• تعطيل الاسطوانة—استفد من هذه الميزة الحصرية في VCM Suite (المتوفرة لبعض المركبات) والتي يمكنها تعطيل أسطوانات معينة في تروس معينة، مما يؤدي إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. قم بإلغاء تنشيط الأسطوانات أثناء السير وأعد تشغيلها عند الحاجة إلى المزيد من الطاقة.

• تحسين التحكم في الوقود بحلقة مغلقة—هذه معلمة متقدمة يمكن تحسينها لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. ملحوظة: تأكد من أن مستشعرات الأكسجين لديك تعمل بشكل صحيح للحفاظ على الامتثال للانبعاثات.
• إعادة معايرة الإرسال—اضبط معايرة ناقل الحركة لديك للتبديل مبكرًا، مع إبقاء عدد الدورات في الدقيقة أقل لتقليل استهلاك الوقود.
• محول عزم الدوران- سيؤدي قفل محول عزم الدوران في وقت أبكر من OEM إلى نقل الطاقة إلى العجلات الخلفية بشكل أسرع مما يؤدي إلى انزلاق أقل وتوجيه المزيد من الطاقة إلى العجلات. تذكر أنه يمكنك أيضًا تحسين إلغاء تنشيط الأسطوانة عندما يكون محول عزم الدوران مغلقًا.
• الحد من استجابة دواسة الوقود بنسبة معينة وضبط تخصيب الوقود إلى (عتبة التأخير).
• إسقاط سرعة الخمول—بالنسبة لمركبات الأسطول، فإن تقليل سرعة التباطؤ بمقدار 150-200 دورة في الدقيقة يمثل توفيرًا فوريًا بنسبة 10% تقريبًا في الاقتصاد في استهلاك الوقود لأولئك الذين يتباطئون معظم اليوم. قد لا يكون هذا ممكنًا لجميع المركبات نظرًا لأن سرعة التباطؤ منخفضة بالفعل.

هذه مجرد عدد قليل من المعلمات والجداول المختلفة التي يمكن النظر إليها عند إنشاء ضبط الاقتصاد في استهلاك الوقود. سواء كنت تعمل مع موالف محترف، أو كنت مؤهلاً لإجراء هذه التعديلات بنفسك، تأكد دائمًا من الحفاظ على الامتثال للانبعاثات.

الخلاصة

إن تحقيق اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود ليس بالمهمة الصعبة. يتعلق الأمر حقًا بكيفية قيادتك، ومدى جودة صيانة سيارتك، ونوع الوقود الذي تضخه. قد يؤدي تنفيذ هذه النصائح إلى توفير وقتك وأموالك التي تنفقها في مضخة الوقود.